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2007年11月15日 星期四

中國人發明升級版“自行車
參考資料來源:中國評論新聞網 點選

中國評論新聞網 更新日期:2007-11-13 11:15:34

中評社香港訊/德國《法蘭克福評論報》11月6日載文《升級版“自行車”》,摘要如下:

  對許多北京人來說,早晨的上班之路總是令人不快。在這個人口多達1700萬的大都市中,地鐵和公交車上經常人滿爲患。街道上的汽車太多,大多數都是以蝸牛速度行進。爲了避開每天的交通混亂,許多中國人重新騎上了自行車——不過這種兩個輪子的車如今配備了電動機。

  在中國,這種車被稱爲“電馬”。去年,有40萬輛電動車行駛在北京的大街小巷上。這種用輕型電動機驅動的交通工具能繞過汽車行駛,它的動力來自跟小吸塵器差不多大小的蓄電池,晚上還可從底座上卸下蓄電池。

  “我每天早上都騎電動車上班,比汽車還快。”女老闆周女士說。她花了1800元買了輛“小飛鴿”牌電動車,時速最高時約爲30公里。“如果電池的電不够了,我就要給它充電。”周女士說。

  這種電動車堪稱中國人的一個發明。在20世紀90年代,當只有少數城裏人買得起汽車時,最初一款電動車就出現在大街上了。今天,電動車成了最受城裏人歡迎的交通工具。去年中國共生産了1900萬輛電動車,今年産量可能增加1/3。中國共有100多家電動車廠家。

  幾年前,中國還是一個自行車王國。隨著經濟的開放,汽車熱興起了。如今,行駛在北京大街上的汽車超過300萬輛。每天還有1000輛新車登記注册。

  對于住在北京五環之外的周女士來說,電動車只是一個過渡的交通工具。“騎電動車,遇到下雨會被淋濕,冬天也會太冷,所以,只要我有了錢,我還是會買輛汽車。”

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